高铁车厢内装领域，铝蜂窝板凭借轻量化特性（密度仅3-8kg/m³）成为主流材料。CRH380A型动车组采用2.5mm厚铝蜂窝板作为侧墙板，较传统不锈钢板减重35%。航空制造中，空客A350客机机身段使用铝锂合金蜂窝板，减重效果达15%。技术标准方面，航空级铝蜂窝板需通过EN9100质量体系认证，抗疲劳性能需满足10万次循环加载测试。随着新能源汽车发展，蜂窝板在电池包壳体、底盘结构件中的应用比例正以每年18%的速度增长。